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(概要)
(良きところ)
 
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 管理人はMODSの影響は受けていないですが、VESPA Vintage50S Vintageの黒に乗っていました。MODSという文化を知らない自分は個人としてカッコいいと感じて、これに乗りたいと思って買ったものです。松田優作?オードリーヘプバーン?いやあんまり気になりません。乗ってたらしいという後押しはありました。
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 管理人はMODSの影響は受けていないですが、VESPA Vintage50S Vintageの黒に乗っていました。MODSという文化をよく知らない自分は個人としてカッコいいと感じて、これに乗りたいと思って買ったものです。松田優作?オードリーヘプバーン?いやあんまり気になりません。乗ってたらしいという後押しはありました。THE COLLECTORSでMODSを知りました。MODSもいいよね。
  
  
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::アクセル操作はうぃーん(小<大)、ガチャって感じのタイミング。お忘れなく。もちろん止まるときも痛い。速度を落としつつ。3へ2へと握って上に動かす。痛い。
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::アクセル操作はうぃーん(小<大)、ガチャって感じのタイミング。ガチャっとする寸前でアクセル緩めるお忘れなく。もちろん止まるときも痛い。速度を落としつつ。3へ2へと握って上に動かす。痛い。
  
  
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*重たい
 
*重たい
 
::鉄の塊。半端ねぇ重たさ。え、友人の国産スクーターを支えたとき、こんな軽いの?って思った。進化って大事だと思う。押して歩道を歩きたくないので、割かし違反しやすい。現に人生で唯一の違反をしている。捕まった。通行区分違反の短い(10m以内)を記録している。デメリットが本格的に形になった部分のはず。
 
::鉄の塊。半端ねぇ重たさ。え、友人の国産スクーターを支えたとき、こんな軽いの?って思った。進化って大事だと思う。押して歩道を歩きたくないので、割かし違反しやすい。現に人生で唯一の違反をしている。捕まった。通行区分違反の短い(10m以内)を記録している。デメリットが本格的に形になった部分のはず。
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*ヘルメットが椅子の下に入るという粋な装備はない。
 
*ヘルメットが椅子の下に入るという粋な装備はない。
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::嫌がらせをよく受ける。特に金持ちってわけでもないのに買ったから悪戯される耽美に心が折れる。世の中をもっとよくしてやるっ!って思える。ポジティブ過ぎ!ヘルメットを灰皿代わりにされるいたずれには心折れた。
 
::嫌がらせをよく受ける。特に金持ちってわけでもないのに買ったから悪戯される耽美に心が折れる。世の中をもっとよくしてやるっ!って思える。ポジティブ過ぎ!ヘルメットを灰皿代わりにされるいたずれには心折れた。
  
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==='''良きところ'''===
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*貧乏でとりえもない自分でも何か大きくなれた気がする。
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::カタチで中身がなければ何も変わらないものだけど、何もない自分でも、勘違いして大きくなれた気がしていた。なんも変わってないのに10年程もそういう気持ちにさせてくれたVespa偉大過ぎる。希少価値ってスゴイ。勝手に勘違いして、勝手に幸せな気持ちになるのは害ではないと思う。感じ方はひとそれぞれなので、この商品で同じ気持ちになれるかどうかはわからない。けど、みんなにも同じような効果を生んでくれるモノってなにかあると思います。見つけてほしいな。
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*足ブレーキ
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::足でブレーキは楽。楽しい。バランス感覚は大事。
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*スロットル固定
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::右ハンドルのスロットルは固めで、自動でもとに戻らない仕組みです。スロットルの微妙な操作が必要なく、開けっ放しにできます。平地走行では、手を添えるだけいいので、楽です。管理人のように手放しをすると、転倒します。とっさに右手で左のハンドルを触るとよく転べます。転ばない人はすごいです。自転車で練習してからやってみてください。やらなくていいことでした。
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==='''総評'''===
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 今はもう手に入りにくくなっています。美しいからこそ、気持ちが上がる。ダメな製品を無理に手に入れるようなものでもありません。切り替えが大事です。Vespa Vintage 50S にこだわることはないでしょう。今ならコレクトしておく意味はあるかもしれません。もっと希少価値が高くなっていく乗り物だと思います。状態のいいものを大事にとっておくのはいいかもしれませんね。あるいは完全なるレストア能力があるとか、金属加工、皮加工、プラ加工、ゴム加工、塗装技術、機材の充実、そういった環境を築けるひとなら楽しいかもしれません。中古からでも型はつくれますからね。
  
 
 
 
 
  
 
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